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Google est poursuivi pour négligence après avoir poussé un homme à rouler sur un pont effondré
En suivant les indications de Google Maps

Le , par Anthony

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La famille d'un homme de Caroline du Nord décédé après avoir conduit sa voiture sur un pont effondré en suivant les indications de Google Maps poursuit le géant de la technologie pour négligence, affirmant qu'il avait été informé de l'effondrement mais qu'il n'avait pas mis à jour son système de navigation.

Philip Paxson, vendeur de matériel médical et père de deux enfants, s'est noyé le 30 septembre 2022, après que sa Jeep Gladiator a plongé dans la Snow Creek à Hickory, selon une plainte déposée mardi devant la Cour supérieure du comté de Wake. M. Paxson rentrait chez lui après la fête du neuvième anniversaire de sa fille, dans un quartier qu'il ne connaissait pas, lorsque Google Maps lui a indiqué de traverser un pont qui s'était effondré neuf ans auparavant et qui n'avait jamais été réparé.

"Nos filles me demandent comment et pourquoi leur papa est mort, et je n'ai pas de mots pour qu'elles comprennent car, en tant qu'adulte, je n'arrive toujours pas à comprendre comment les responsables des indications GPS et du pont ont pu agir avec si peu de considération pour la vie humaine", a déclaré sa femme, Alicia Paxson.


Les policiers de l'État qui ont trouvé le corps de Paxton dans son camion renversé et partiellement submergé ont déclaré qu'il n'y avait pas de barrières ou de panneaux d'avertissement le long de la route délavée. Il avait quitté un bord non gardé et s'était écrasé à une vingtaine de mètres en contrebas, selon le procès.

La patrouille d'État de Caroline du Nord a déclaré que le pont n'était pas entretenu par les autorités locales ou de l'État, et que la société du promoteur initial avait été dissoute. L'action en justice cite plusieurs sociétés de gestion de propriétés privées qui, selon elle, sont responsables du pont et des terrains adjacents.

Plusieurs personnes avaient informé Google Maps de l'effondrement du pont dans les années précédant la mort de M. Paxson et avaient demandé à l'entreprise de mettre à jour ses informations sur les itinéraires, selon l'action en justice.

Le dossier déposé mardi 19 septembre au tribunal comprend des courriels d'un autre habitant de Hickory qui a utilisé la fonction "suggérer une modification" de la carte en septembre 2020 pour avertir la société qu'elle dirigeait les automobilistes sur le pont effondré. Un courriel de confirmation de Google datant de novembre 2020 confirme que l'entreprise a reçu son rapport et qu'elle examinait la modification suggérée, mais le procès affirme que Google n'a pas pris d'autres mesures.

"Nous présentons nos plus sincères condoléances à la famille Paxson", a déclaré José Castañeda, porte-parole de Google, à l'Associated Press. "Notre objectif est de fournir des informations précises sur les itinéraires dans Maps et nous examinons cette action en justice."

Source : AP News

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Selon vous, les accusations portées à l'encontre de Google sont-elles pertinentes et justifiées ?

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Avatar de sylsau
Membre confirmé https://www.developpez.com
Le 25/09/2023 à 11:22
C'est une tragédie, mais à chaque fois dans ce type de news, on a toujours envie de se questionner sur cette confiance aveugle que font les gens dans les technologies comme Google Maps.

On a le sentiment que certains fonceraient droit dans un mur si Google Maps leur disait que c'est le bon chemin ...
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Avatar de totozor
Expert confirmé https://www.developpez.com
Le 05/02/2024 à 7:34
Citation Envoyé par Anthony Voir le message
La New Eisleben Road était connue comme un "site de choix" pour les agressions car ses routes très encombrées rendaient difficile la fuite des victimes, et "les gangs savaient que Google Maps envoyait des touristes peu méfiants conduisant des voitures de location" le long de cette route, selon l'action en justice, d'après le Mercury News.
[...]
La société a finalement consenti à empêcher Google Maps de diriger les gens dans cette zone, même si cela ne s'est fait que trois semaines après l'attaque, ce qui a poussé le couple à demander des dommages et intérêts non spécifiés.
Maintenant Google Maps redirige tous les touriste sur une route alternative qui a probablement le même problème d'agression si elle a aussi un trafic dense.
Ce n'est pas la route qui est dangereuse c'est un ensemble de paramètres. Si les touristes ne passent plus par là, elle ne sera plus dangereuse et une autre le sera.

Une des faiblesse de Google Maps est qu'il conseille le même itinéraire à tous pour aller d'un point A à un point B alors qu'il y a souvent 2 ou 3 itinéraires qui ont quasiment le même temps de trajet et sont parfois plus confortables.
Cette optimisation absolue fait que toutes les personnes qui ne connaissent pas le coin passent au même endroit.
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Avatar de _toma_
Membre éclairé https://www.developpez.com
Le 02/02/2024 à 23:51
🎶Qu'on ait vingt ans qu'on soit grand père... 🎶
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Avatar de walfrat
Membre émérite https://www.developpez.com
Le 05/02/2024 à 9:47
Citation Envoyé par totozor Voir le message
Maintenant Google Maps redirige tous les touriste sur une route alternative qui a probablement le même problème d'agression si elle a aussi un trafic dense.
Ce n'est pas la route qui est dangereuse c'est un ensemble de paramètres. Si les touristes ne passent plus par là, elle ne sera plus dangereuse et une autre le sera.

Une des faiblesse de Google Maps est qu'il conseille le même itinéraire à tous pour aller d'un point A à un point B alors qu'il y a souvent 2 ou 3 itinéraires qui ont quasiment le même temps de trajet et sont parfois plus confortables.
Cette optimisation absolue fait que toutes les personnes qui ne connaissent pas le coin passent au même endroit.
D'accord en grande partie, cependant si les voleurs sont obligé de sortir de leur quartier pour aller voler, ça rend un peu plus facile leur arrestation. Pas évident d'intervenir a domicile pour la police dans ce genre de quartier.
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